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Emissionsdaten | Umweltbundesamt
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Sind E-Autos doch Klima-Killer? Faktencheck! - SWR3
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Effizienzgewinne und Rebound-Effekte: Umweltwirkungen des Dieselantriebs im  Vergleich - Zukunft Mobilität
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CO2 im Verkehr: Das Problem ist das Auto, nicht sein Antrieb - infosperber
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Neue Diesel doch nicht klimafreundlicher als Benziner | Wirtschaft | DW |  20.09.2017
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Infografik: PKW-Hersteller erreichen EU-Emissionsziel vorzeitig | Statista
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Sieben Fragen und Antworten zum Diesel | Umweltbundesamt
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Average CO2 emissions from newly registered motor vehicles in Europe —  European Environment Agency
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CO2-equivalent emissions from European passenger vehicles in the years  1995–2015 based on real-world use: Assessing the climate benefit of the  European “diesel boom” - ScienceDirect
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Motorblog » Abgasgrenzwerte und Verbraucherinteresse: Das Henne/Ei Problem
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Agenda 21: Daten/ Statistiken/ Infografiken
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Dataforce: Diesel verbessert CO2-Bilanz
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CO2-Ausstoß: Autos werden immer umweltfreundlicher - Schneller Schlau - FAZ
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VW: CO2-Bilanz von Elektroauto, Diesel & Benziner - ecomento.de
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Nachhaltige Entwicklung: CO2-Emissionen im Pkw-Verkehr - Statistisches  Landesamt Baden-Württemberg
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Studie: Dank Diesel weniger CO2 | autoservicepraxis.de
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Auto: CO2-Ausstoß im Überblick | co2online
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Elektroauto oder Verbrenner: Wie ist Ökobilanz im Verlgeich? - future:fuels
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Kraftfahrt-Bundesamt: Neue Diesel-Autos schleudern mehr CO2 raus als  Benziner | Politik | BILD.de
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Effizienzgewinne und Rebound-Effekte: Umweltwirkungen des Dieselantriebs im  Vergleich - Zukunft Mobilität
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VCÖ: Autofahren verursacht in Österreich 27 Mal so viel CO2 wie Bahnfahren  - Mobilität mit Zukunft
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